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DREHSCAUFELPUMPE MIT ÖLDICHTUNG – SOGEVAC – MOD. SV300 (COD. MF-PR-POM-90)

Artikelnummer: MF-PR-POM-90 Kategorien: GEBRAUCHTE MASCHINEN, VERARBEITUNG UND PROZESS, LAPPENPUMPEN - MONOVITE
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Beschreibung

MASCHINENTYP:

Die SOGEVAC-Pumpen sind für das Pumpen von inerten Gasen im ungefähren Vakuumbereich zwischen atmosphärischem Druck und dem Enddruck der Pumpe ausgelegt. Beim Entfernen von kondensierbaren Dämpfen muss ein Gasballastventil installiert werden.

ANWENDUNGSBEREICH:

Pharmazeutisch, chemisch, kosmetisch, lebensmitteltechnisch, diätetisch, medizinische Geräte, Fertigung.

BESONDERHEITEN:

Die SOGEVAC SV 300 Modelle sind ein-stufige Drehschaufelpumpen. Das Rückschlagventil, das Gasballastventil, der Abluftfilter, der Öl-Rückführungskreislauf und das Kühlöl sind integrierte Funktionselemente. Die Pumpen werden direkt von einem flanschmontierten Motor angetrieben.

Der exzentrisch im Pumpenzylinder montierte Rotor hat drei Schaufeln, die die Pumpenkammer in mehrere Fächer unterteilen. Das Volumen jedes Fachs ändert sich periodisch mit der Drehung des Rotors. Während sich der Rotor dreht, dehnt sich der Ansaugteil der Pumpenkammer aus und saugt Gas durch den Ansauganschluss an. Das Gas passiert die Schmutzfalle und das offene Rückschlagventil und tritt in die Pumpenkammer ein. Während sich der Rotor weiter dreht, trennt die Schaufel einen Teil der Pumpenkammer vom Ansauganschluss. Dieser Teil der Pumpenkammer wird reduziert und das Gas wird komprimiert. Bei einem Druck, der leicht über dem atmosphärischen Druck liegt, wird das Gas durch das Entlüftungsventil aus der Kammer ausgestoßen.

Das in die Pumpenkammer injizierte Öl dient zum Abdichten, Schmieren und Kühlen der Pumpe. Das mit dem komprimierten Gas mitgeführte Öl wird grob im Ölgehäuse durch Ablenkung zurückgehalten. Anschließend erfolgt eine Feinfiltration in den Abluftfilterelementen. Der Anteil des Öls im Abgas wird dann unter die Sichtbarkeitsgrenze (über 99% Rückhaltung) reduziert. Das im Abluftfilter zurückgehaltene Öl wird über eine Ölrückführleitung in die Eingangskammer zurückgeführt. Um den Fluss von Gas bei atmosphärischem Druck vom Öltank zum Ansauganschluss zu verhindern, wird die Ölrückführleitung durch ein Schwimmerventil gesteuert. Der Ölzyklus wird durch den Druckunterschied aufrechterhalten, der zwischen dem Ölgehäuse (Druck gleich oder größer als atmosphärischer Druck) und dem Ansauganschluss (Druck unter atmosphärischem Druck) besteht. Ein Teil des Öls wird aus dem Ölgehäuse entnommen und fließt über den Ölfilter-Bypass zu den Lagerpunkten des Rotors und zur Pumpenkammer. Der andere Teil des in die Pumpe injizierten Öls passiert nicht den Ölfilter-Bypass. Ein Ventilator, der auf der Motorwelle arbeitet, erzeugt die erforderliche Kühlluft. Das Öl wird auch über eine Kühlspirale zugeführt oder, im Falle von wassergekühlten Pumpen, fließt es durch einen von einem Thermostatventil gesteuerten Wasser-Öl-Wärmetauscher.

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN

Abmessungen (LxBxH) mm 1200x700x1140

Gewicht kg 223

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